歐洲消費者，如何看待在歐銷售的中國品牌電動汽車？審慎的？樂觀的？附加條件的？

日前，麥肯錫移動消費者脈搏項目調(diào)查了法國、德國、意大利和挪威共15，034 名消費者，了解他們對電動汽車的看法。其中提到，與美國、日韓等汽車品牌相比，中國汽車制造商在歐洲的知名度相對較低，調(diào)查中有55%至80%的歐洲受訪者從未聽說過中國品牌。相對而言，一些電動汽車車主，年輕人和高檔汽車的司機對中國品牌了解更多一些。

但隨著電動化轉(zhuǎn)型，更多的新參與者進入歐洲電動汽車市場。僅在過去三年中，就有超過 35 家新進汽車制造商開始在歐洲銷售電動汽車，還有更多汽車制造商宣布了進入歐洲市場的計劃。未來三年內(nèi)可能有400多款新電動汽車進入歐洲市場。

潛在買家越來越多地考慮非歐洲品牌，調(diào)查顯示，電動汽車車主正在擴大他們考慮購買的品牌范圍。寶馬、梅賽德斯-奔馳、雷諾和大眾等歐洲品牌仍然是最受歡迎的，51% 的電動汽車潛在買家表示會選擇上述品牌?，F(xiàn)代、起亞和豐田等日韓品牌以39%的份額位居第二，其次是凱迪拉克、Rivian和特斯拉等美國品牌（30%）以及比亞迪、理想汽車、蔚來和小鵬汽車等中國品牌（27%）。

歐洲汽車市場發(fā)展歷史悠久，消費者對本土汽車品牌擁有深厚且充滿自豪的感情，他們認為本土汽車產(chǎn)品安全、設(shè)計精良、質(zhì)量上乘、駕乘舒適，本土品牌已建立的完善的經(jīng)銷商和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠提供便捷的服務(wù)，這讓消費者感到品牌值得信賴。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，如果消費者首次購買電動汽車，他們可能更信賴相對熟悉的、來自本土的知名品牌，尤其是如果他們曾購買過同品牌的燃油車。

但對中國品牌，他們?nèi)鄙倩A(chǔ)的信任感。一方面他們對來自中國這個新興汽車市場的汽車品牌產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)據(jù)安全持懷疑態(tài)度，另一方面又對中國汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新功能和尖端技術(shù)留下深刻印象。隨著更多的消費者進入中國品牌展廳，直接體驗中國制造的汽車產(chǎn)品，舒適的內(nèi)飾、智能的語音助手、身臨其境的音響設(shè)備，以及炫酷顯示屏構(gòu)成的高端多媒體功能等，都讓他們對智能駕駛和智能座艙等車內(nèi)功能產(chǎn)生良好的體驗和更高的期望。

此外，受訪者對中國產(chǎn)電動汽車的價格相當敏感。普遍認為中國品牌電動汽車價格偏高，他們的購買價格預期通常低于國內(nèi)品牌類似產(chǎn)品價格。其中有一半受訪者表示，如果中國品牌電動汽車價格能夠低于國產(chǎn)同類型車型的15%以上，他們就會考慮購買中國品牌，25%的受訪者希望兩者價格差距在10%左右，而也有25%的受訪者對價格不敏感。

之前，AlixPartners問卷調(diào)查也表明，在德國，可能或非?？赡苜徺I電動汽車的受訪消費者當中，70%表示，如果中國電動汽車車型比其他同類車型便宜20%，會考慮購買中國電動汽車。該比例在法國同樣為70%。

在高端品牌領(lǐng)域，33%的歐洲受訪者表示，他們愿意在未來購買中國品牌。但鑒于歐盟對從中國進口的電動汽車征收關(guān)稅，可能進一步提升中國品牌電動汽車產(chǎn)品的價格，影響消費者的品牌選擇。

對歐洲電動汽車潛在消費群體的研究發(fā)現(xiàn)，除了更年輕、更進步的城市潛在買家外，下一波買家可能包括預算相對較低、年齡更大的消費者。這意味著，更多的主流買家將追隨最初采用電動汽車的先行者，進入電動汽車市場。他們將更在意購車價格和用車成本。

對于尚未購買電動汽車的潛在買家中，影響其購買決策的因素包括價格過高，位居榜首（37%），其次是電池續(xù)航里程不足（36%）和電池壽命（35%）。許多受訪者還擔心電價上漲和公共充電基礎(chǔ)設(shè)施可用性（兩者都為28%）。

在與電動化無關(guān)的車輛特性和購買偏好研究中發(fā)現(xiàn)，電動汽車潛在買家更重視車輛是否搭載高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），這些智能化、網(wǎng)聯(lián)化的創(chuàng)新技術(shù)更受年輕消費者青睞，另外，25%的潛在買家對在線購買車輛表現(xiàn)出濃厚的興趣。