安永6日在上海發(fā)布了2022年《新能源汽車(chē)國(guó)家準(zhǔn)備指數(shù)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《準(zhǔn)備指數(shù)》)，中國(guó)憑借強(qiáng)勁的電池制造能力、成熟的充電基礎(chǔ)設(shè)施、強(qiáng)大的政策支持以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)強(qiáng)烈的認(rèn)可，在該指數(shù)中總體排名位居榜首。

《準(zhǔn)備指數(shù)》的調(diào)查覆蓋了世界排名前14位的汽車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)評(píng)估它們的供應(yīng)、監(jiān)管和需求情況，反映這些走在前列的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)時(shí)代所做的準(zhǔn)備。研究顯示，中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)在總體排名和供應(yīng)排名方面均列居世界第一，監(jiān)管和需求方面分別位列第二位、第三位。

中國(guó)、挪威及其他在《準(zhǔn)備指數(shù)》中排名領(lǐng)先的國(guó)家展現(xiàn)出強(qiáng)大的監(jiān)管水平、本地化的電池生產(chǎn)能力以及有力的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃，讓他們成功向電動(dòng)車(chē)時(shí)代轉(zhuǎn)型。從電池產(chǎn)能來(lái)說(shuō)，中國(guó)領(lǐng)先全球的千兆工廠數(shù)量保障了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的供應(yīng)，全球200家千兆工廠中中國(guó)有超過(guò)122家；預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)的鋰離子電池產(chǎn)能將相比2021年提高近一倍。

廣闊的需求市場(chǎng)是中國(guó)具備的另一大優(yōu)勢(shì)，與其他國(guó)家相比，中國(guó)提供的新能源汽車(chē)價(jià)格最低廉，且消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)有明顯偏好，51%的受訪中國(guó)消費(fèi)者表示，下一輛車(chē)打算購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)。

此外，持續(xù)的監(jiān)管支持驅(qū)動(dòng)了中國(guó)新能源汽車(chē)的時(shí)代轉(zhuǎn)型，一系列政策的出臺(tái)為搞活汽車(chē)流通、擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)提供了動(dòng)力，對(duì)新能源汽車(chē)充電站和換電站的部署也優(yōu)化了電池交換網(wǎng)絡(luò)布局。

安永大中華區(qū)先進(jìn)制造與移動(dòng)出行行業(yè)主管合伙人葉亮表示：“經(jīng)過(guò)領(lǐng)先于全球的新能源汽車(chē)賽道的布局、投入和運(yùn)作，目前中國(guó)的新能源汽車(chē)已經(jīng)在電池性能、成本控制、合規(guī)性等方面取得了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。加之國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)能比較穩(wěn)定，汽車(chē)智能化水平初現(xiàn)引領(lǐng)國(guó)際的姿態(tài)，這使得中國(guó)的新能源汽車(chē)受到了廣大海內(nèi)外消費(fèi)者的喜愛(ài)。中國(guó)新能源車(chē)企可以順勢(shì)抓住產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，未來(lái)持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。”

（責(zé)任編輯：周悅子）