6月8日晚間，長城汽車(601633)發(fā)布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，上月公司銷量超8萬輛，同比下降7.94%，環(huán)比增長48.9%。值得關(guān)注的是，長城汽車高價(jià)值、智能化產(chǎn)品銷售占比不斷提升，其中歐拉品牌銷量10768輛，同比增長199.36%；坦克品牌銷量8018輛，同比增長31.66%。

　　歐拉、坦克銷量均提升

　　長城汽車旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、坦克及長城皮卡五大整車品牌。

　　具體來看，哈弗品牌5月銷售4.17萬輛，同比下降22.47%，環(huán)比增長43.3%。長城汽車官網(wǎng)披露的數(shù)據(jù)顯示，明星車型哈弗H6單月銷量達(dá)2.01萬輛。魏牌5月銷售2520輛，同比下降16.31%，環(huán)比增長9.9%。

　　歐拉品牌5月銷售1.08萬輛，同比增長199.36%，環(huán)比增幅達(dá)到248.7%。其中在5月20日，歐拉首款女性專屬座駕芭蕾貓預(yù)售開啟，帶來401km、500km續(xù)航共4個(gè)版本車型。

　　坦克品牌5月銷售8018輛，同比增長31.66%，環(huán)比增長32.2%。中大型商務(wù)豪華SUV坦克500自上市以來，已累計(jì)銷售超過2500輛。據(jù)了解，6月底，坦克300新版本即將上市。

　　長城皮卡5月銷售1.7萬輛，同比下降16.7%。其中長城炮銷售1.32萬輛，環(huán)比增長29.9%。近期，汽車下鄉(xiāng)與減征車輛購置稅兩項(xiàng)新政出臺。官網(wǎng)信息顯示，長城汽車積極響應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策，哈弗、魏牌、歐拉都在新政基礎(chǔ)上推出了更多優(yōu)惠舉措。

　　其中，歐拉好貓、歐拉好貓GT均被納入新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型目錄；哈弗品牌所有車型均實(shí)行購置稅減半，哈弗H6國潮版享受購置稅全免；魏牌摩卡DHT-PHEV、瑪奇朵DHT-PHEV等車型能夠享受購置稅全免。

　　全國乘用車銷量下降

　　據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì)，5月1~31日全國乘用車市場零售135.4萬輛，同比下降17%(降幅較上月同期收窄17個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比增長30%；全國乘用車廠商批發(fā)155.7萬輛，同比下降3%(降幅較上月同期收窄23個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比增長64%。

　　6月1~5日，乘用車零售16.8萬輛，同比下降5%，較上月同期增長6%；全國乘用車批發(fā)16.3萬輛，同比下降7%，較上月同期增長17%。

　　乘聯(lián)會認(rèn)為，目前各地積極出臺地方性車市刺激政策，對車市復(fù)蘇有一定的促進(jìn)作用，當(dāng)前看刺激政策能支撐銷量回暖，但政策的啟動期消費(fèi)者一般是并不著急購車的，見效最明顯是在四季度的政策退出期，因此目前銷量符合政策應(yīng)有的走勢預(yù)期。

　　5月復(fù)工進(jìn)度和產(chǎn)能利用率仍在爬坡中，上海周邊恢復(fù)較慢。目前供給緊缺對終端銷售有一定影響，6月隨著需求端的恢復(fù)，廠商銷量將明顯改善。

　　目前國內(nèi)疫情高點(diǎn)已過，復(fù)工復(fù)產(chǎn)循序漸進(jìn)，支持政策加速落地。長春的汽車制造能力在5月快速滿血復(fù)活。上海部分企業(yè)4月中下旬開始的復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐漸推進(jìn)，5月供給面臨逐步改善的狀態(tài)，將盡快滿足產(chǎn)業(yè)鏈的正常供給需求。目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)逐漸從“救火式”應(yīng)急反應(yīng)，轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化的高韌性供應(yīng)鏈管理。產(chǎn)銷逐步恢復(fù)正常狀態(tài)。

（責(zé)編：李瑩瑩）